Nyheter

Railcares VD och koncernchef, Mattias Remahl, intervjuad av Redeye.

Under ett reparationsstopp i en produktionslinje behöver alla arbeten gå snabbt, bli riktigt bra och hållbart för en lång tid framöver. På bara några dagar renoverades några ledningar under Billerud Korsnäs Karlsborg pappers- och massafabrik. Med hjälp av Railcares relining-metod återställdes ledningarna med ett glasfiberarmerat foder, och kommer nu att fylla sin funktion i decennier framöver.

Koncernchef Mattias Remahl presenterade Railcare Group på Aktiespararnas Aktiedag i Stockholm, den 12 september. https://youtu.be/18khbBF9R10  

Railcares VD och koncernchef, Mattias Remahl, intervjuad av Redeye.

I månadsskiftet maj/juni deltog Railcare på världens största mässa för maskiner och underhållsteknik på järnvägen; IAF Münster 2022. Bland alla gula maskiner konstaterades att intresset för batteridrift var stort och att Railcare ligger i framkant.

Railcare har certifierats enligt den nya ECM-förordningen för fordon, (EU) 2019/779.

Railcare hjälper Infranord att ge nytt liv åt två diesellok av typen TB för att bättre uppfylla framtida miljökrav och tekniska standard. De uttjänta loken ska få bättre motorer som ger lägre utsläpp, det nya tågskyddssystemet ETCS samt en moderniserad förarmiljö. Arbetet har pågått sedan årsskiftet och beräknas vara klart i slutet av 2022.

Railcare har på uppdrag av Infranord och slutkunden Trafikverket i ett specialprojekt renoverat 32 meter stentrumma under järnvägen, som är en mittsektion av en totalt 128 meter lång trumma. Projektet bjöd på sina utmaningar och för att slutföra arbetet krävdes både en inredningshylla samt en orimligt positiv inställning.

Railcares VD och koncernchef, Mattias Remahl, intervjuad av Redeye.

På tisdagen den 26/4 fick Railcare besök av NRSA (Nordisk Referensgrupp för Spårburna arbetsmaskiner) i samband med deras medlemsmöte som hölls i Skellefteå. Genom sina medlemmar är NRSA en organisation med stor teknisk kompetens och kunskap om maskiner på järnvägen.

Den batteridrivna MPV:n (Multi Purpose Vehicle) är en underhållsmaskin för järnvägen som just nu arbetar i sin kanske mest fördelaktiga miljö – i järnvägstunneln på Citybanan.

På Railcare har flera transportprojekt genomförts under 2021 på uppdrag av kunder som bland annat Infrakraft, LKAB, Aarsleff, Besab, NRC, Kaunis Iron och Leonhard Weiss. Den sistnämnda har Railcare arbetat med under hela 2021 i ett projekt som innebar totalt tre stycken spårbyten åt slutkunden Trafikverket. Railcares uppdrag åt Leonhard Weiss var att hantera all transport på järnvägen under spårbytena, med ett glädjande resultat.

Railcares VD och koncernchef, Mattias Remahl, intervjuad av Redeye.

Railcare är sedan flera år tillbaka upphandlad entreprenör åt Trafikverket för snöröjning på järnvägen under vintersäsongen. I snöröjningsavtalet, som är aktiverat från mitten av november till mitten av mars, tillhandahåller Railcare effektiv och säker borttagning av snö på strategiskt valda platser längs järnvägsnätet.