På uppdrag av Infranord har Railcare genomfört ett ballastbyte vid Erikstad station söder om Mellerud i Dalsland. Åtgärden genomfördes för att förbättra spårläget på en sträcka där lera i banöverbyggnaden hade påverkat spårets stabilitet.
– Det finns mycket kablar i området, vilket ställer höga krav på hur arbetet utförs. Där är Railcares metod en bra lösning eftersom den minimerar risken för att skada befintlig infrastruktur. Tillsammans med de stora mängderna lera gjorde det här uppdraget extra utmanande, men resultatet blev mycket bra, säger Conny Karlsson, arbetsledare på Infranord.
Arbetet utfördes under tre intensiva dygn. Med hjälp av Railcares Railvac och Ballast Feeder kunde gammal ballast och lera avlägsnas samtidigt som geotextil och ny ballast tillfördes. Totalt åtgärdades cirka 170 spårmeter.
– En av fördelarna med metoden är att arbetet kan utföras utan att räls eller slipers behöver demonteras. Det innebär kortare produktionstid och minskad påverkan på den befintliga anläggningen jämfört med mer omfattande spåråtgärder, berättar Per Nilsson, projektledare på Railcare.
Med den genomförda insatsen vid Erikstad har spårets förutsättningar förbättrats och anläggningen fått en mer robust grund för fortsatt trafikering.
