Snömaskiner
Skulle det vara värdefullt om…
- ni kunde använda snösmältare för att snabbt och effektivt avlägsna stora mängder snö från bangårdar, frilägga växlar och frigöra uppställningsspår?
- ni med flexibla snöplogar kunde välja var snön ska plogas med precision?
- metoden var så skonsam att räls, slipers, växelkomponenter och kringliggande installationer kan ligga kvar helt oskadda under hela snöhanteringen?
- maskinen kunde drivas med biodrivmedel?
Sedan 1992 har Railcare utvecklat och byggt underhållsmaskiner för järnvägen. Från den första vakuummaskinen och världens första snösmältare, till dagens största helt el- och batteridrivna underhållsmaskin.
Våra olika snösmältar-maskiner smälter snön till vatten direkt i stora tankar, vilket tar bort stora mängder snö och därmed problem. Våra snöplogar har ett unikt plogblad som gör det möjligt att flytta snön med stor precision, något som är värdefullt längs linjen där förhållandena kan variera.
Railcare Snösmältare
Railcare Snöplog
Vi jobbar säkert, eller inte alls
Säkerhet är en grundpelare i hela vår verksamhet, från konstruktion och montering till drift i spår. När vi bygger våra maskiner utgår vi alltid från branschens säkerhetskrav, relevanta standarder och beprövade konstruktionsprinciper för att säkerställa att varje komponent, system och funktion uppfyller högsta möjliga säkerhetsnivå. Under själva byggnadsprocessen arbetar vi med tydliga rutiner, riskanalyser och kvalitetskontroller för att minimera risker och skapa en trygg arbetsmiljö för alla som deltar i produktionen.
När maskinerna tas i drift fortsätter säkerhetsarbetet. Våra spårgående enheter är utvecklade med fokus på stabilitet, driftsäkerhet och förutsägbarhet i järnvägsmiljö, och vi har lång erfarenhet av att leverera maskiner som fungerar säkert även under komplexa förhållanden i spår. Genom regelbundet, dokumenterat underhåll och noggrann uppföljning i ECM-certifierade verkstäder säkerställer vi att maskinerna behåller sin säkerhetsnivå under hela livscykeln.
Vår princip är densamma i verkstaden som ute i spår: Vi bygger säkert, eller inte alls.