Flexibla entreprenadtransporter med högsta leveranssäkerhet

Våra tjänster omfattar ett brett spektrum av transportlösningar för underhåll av järnväg. Vi levererar dragkraft till spårbyteståg och transporterar material som makadam och slipers.

Med djup kunskap om järnvägsdrift och hög flexibilitet stöttar vi entreprenörer med pålitlig logistik som håller infrastrukturprojekten i gång. Effektivt och enligt plan.

Vi jobbar säkert, eller inte alls

Säkerhet är en grundläggande förutsättning i all järnvägsverksamhet, och vårt arbete genomsyras av ett tydligt säkerhetsfokus i varje led. Som certifierat järnvägsföretag följer vi strikta regelverk och branschstandarder för att garantera att våra transporter sker på ett tryggt och kontrollerat sätt. Vi jobbar kontinuerligt med riskbedömning, utbildning och systematiska förbättringar för att förebygga incidenter och skapa en trygg arbetsmiljö för både personal och omgivning.

Våra ECM-certifierade verkstäder säkerställer att våra lok och fordon alltid är i optimalt skick, genom kvalitetsstyrt underhåll och professionell service. På så sätt kan vi garantera att fordonen lever upp till de högsta kraven på driftsäkerhet och tillförlitlighet.

Vår personal är utbildad och kompetent inom säkerhetskritiska moment, vilket ger oss förmågan att agera snabbt och korrekt i alla situationer. Säkerhet är inte något vi tar för givet, det är något vi aktivt arbetar med varje dag. Genom detta arbete kan vi med stolthet erbjuda trygga och effektiva transporter där säkerheten alltid kommer först. Vår stolta devis är att vi jobbar säkert, eller inte alls.

”Railcare är en pålitlig leverantör av transporttjänster som snabbt kan bistå med helhetslösningar inom transport. Allt från logistik och produktionsplanering, till att de har de personalresurser som våra projekt kräver. Dessutom har de väldigt kunniga och lösningsorienterade medarbetare.”

Per-Erik Lindström, Leonhard Weiss

Lyckat transportprojekt tillsammans med Leonhard Weiss

Railcares uppdrag åt Leonhard Weiss var att hantera all transport på järnvägen under de tre spårbytena, med ett glädjande resultat.

Spårbytena skedde på sträckorna Borås-Herrljunga (40 km), Gällivare-Harrträsk (10 km) samt Varberg-Borås (80 km).

– Transporterna under dessa spårbyten har varit mycket lyckade. Trots flera problem på vägen, som alltid uppstår i sådana här projekt, så har vi inte haft ett enda stillestånd. Och trots ofattbara mängder slipers så har varenda en kommit fram så att arbetet har kunnat genomföras helt enligt plan. Det är resultatet efter ett mycket gott samarbete med Railcare, berättar Per-Erik Lindström på Leonhard Weiss.

Utökat förtroende
För Railcares del så har arbetet bestått av maskin- och vagntransporter, sliperstransporter till och från fabrik, samt dragkraft och personal till spårbytesmaskin, ballastrenare och makadamvagnar. Och tack vare ett nära samarbete med Leonhard Weiss så har Railcare även fått ett utökat förtroende i detta projekt.

– I andra projekt är vårt huvuduppdrag givetvis att lösa transporterna, men i det här projektet har vi även stöttat inom logistik och produktion, berättar Markus Thurén, projektledare på Railcare och fortsätter:

– Det är en stor apparat som ska fungera, både på det öppna trafikerade spåret och det stängda spåret som vi arbetar på. Men tack vara transparens och dialog genom hela projektet så har vi hjälpts åt att hitta lösningar.

Kontakta oss för mer information