VERKSAMHETEN I SVERIGE

Trumrenoveringar


Verksamheten bedrivs i bolaget Railcare Lining AB och startades år 2003 som ett resultat av ett utvecklingsarbete av företagen Railcare och Inpipe. Företaget renoverar järnvägstrummor med hjälp av den unika Inpipe-metoden (se Vi erbjuder). Förutom stabila och beständiga trummor med förbättrad funktion innebär metoden stora fördelar då utrustningen inte är spårbunden.

All utrustning transporteras med hjälp av bandvagn, vilken tar sig fram i stort sett överallt i terrängen - sommar som vinter.

Railcare Lining har fått en mycket god start och allt fler inser de stora fördelarna med denna typ av trumrenovering.

KONTAKTPERSONER

Emil Burén

Säljansvarig
Mobil: + 46 70 581 80 83

VI ERBJUDER
Railcare Lining erbjuder en unik lösning för renovering av järnvägstrummor i storlek upp till 1,2x1,2 m. Vi arbetar med ett koncept som bygger på den s k Inpipe-metoden. Den ger stabilitet och tätning på ett snabbt och effektivt sätt. Railcare Lining har vidareutvecklat denna metod. Detta är lösningen för de många gånger 100-åriga trummor av sten – eller nyare trummor av betong - som behöver renoveras. Metoden innebär att man får en beständig lösning utan direkt areaförlust och utan att behöva riva ut gammalt material. Ett team om fyra man från Railcare klarar ca en trumma per arbetsdag.

Enkel installation
Railcare Lining går i korthet ut på att en strumpa av glasfiberarmerad plast förs in i den befintliga trumman. Därefter blåser man upp strumpan så att den ligger väl an mot de befintliga trumväggarna. Med hjälp av ultraviolett ljus härdas sedan plasten som därmed formas perfekt efter den ursprungliga trumman, oavsett om den är rund eller rektangulär.

Ytterligare fördelar
Befintliga trummor kan förlängas till önskad längd genom att man låter plasten fortsätta utanför trummorna. Den behöver inte täckas eller skyddas av annat material vid sidan av spåret. Dessutom fungerar Railcare Lining som dragstag eftersom plasten sväller ut vid trumöppningarna, vilket leder till en stabilare banvall.

Effektiv och hållbar tätning
Inpipe-metoden har använts i 20-talet år för renoveringar av huvudsakligen avloppsledningar. Erfarenheterna när det gäller hållfasthet är mycket goda och beräknad till ca 60 år. Det finns också miljöfördelar. När man renoverar större trummor som fungerar som förbindelselänk mellan två vatten bör man lämna en del stenmaterial i botten på trumman. Därmed får man en ojämn, naturliknande botten av plast, vilket gör att den fungerar som en naturlig miljö för organismer och fiskar som ska passera genom trumman.

Spår- och terränggående installationsutrustning
Railcare Lining åtar sig renoveringen på totalentreprenad. Arbetet planeras i nära samråd med beställaren. Eftersom installationsutrustningen är av ”bandvagnstyp” kan den färdas antingen direkt på järnvägsspåret eller i terrängen. Därför är man inte beroende av avstängda spår under renoveringsperioden. Hittills genomförda entreprenader visar på goda resultat, både avseende metodens applicering i järnvägsmiljö och när det gäller tidsåtgång och totalkostnad.