SENASTE PRESSMEDDELANDE

Halvårsrapport Q2, januari-juni 2011

Ser framemot en hektisk höst/vinter, samt utvecklingen i England!

-
Nettoomsättning för perioden uppgick till 69,4 (76,6) MSEK
- Rörelseresultat för perioden uppgick till -16,5 (-0,1) MSEK
- Periodens resultat efter skatt uppgick till -13,8 (-0,9) MSEK
- Resultat per aktie efter skatt uppgick till -3,47 (-0,24) SEK
- Eget kapital per aktie uppgick till 9,9 (12,9) SEK
- Soliditeten uppgick till 15,5 (21,1) procent

VD-kommentar
Första halvåret har varit tungt.  Vi jobbar hela tiden med lösningar för att få igång produktionen och få den att gå så kostnadseffektivt som möjligt.
Faktum är att Trafikverkets beställarorganisation stått stilla under en lång tid nu. De beklagar att de inte fått ut några projekt men har lovat att alla pengar kommer att förbrukas innan årsskiftet. Så sent som i juli började förfrågningar komma ut och det kan minst sagt bli en mycket hektisk höst och vinter.
Det som gått riktigt bra och som alltid tuffat på stabilt är Three T:s uthyrningsverksamhet av lok, vagnar och personal. England är en annan glädjekälla. Ifjol höstas beslutade vi att satsa på egen hand i England, genom att bygga en egen maskin anpassad för det engelska järnvägsnätet, marknadsföra och driva den själva. Sen den satsningen har vi ökat beläggningen på Railvac 2, som bara klarar av 40% av jobben som finns. Beläggningsökningen är uppemot 300 procent på Railvac 2, då den är bokad för jobb varje helg och även lite ströskift mitt i veckorna ända framtill årsskiftet. Vilket innebär att när vi kan ta ännu mer och större projekt när vi fått vår nya engelskanpassade maskin Railvac 7 klar. Det känns med andra ord riktigt bra!
Och när det gäller våra sugar så har vi kapacitet, kunskap och nya grejer på gång.
Det kan alltså bara bli bättre nu. Kommer Trafikverket igång igen med förfrågningar, så får vi mer att jobba på, och nu gäller det att vara på tårna!
Sälj och marknad har vi arbetat stenhårt på alla håll och kanter. Det är kul. Ännu kuligare när beställningarna rullar in. Tyvärr tar vissa affärer ibland längre tid att ro i hamn men ibland är det värt den väntan.

En annan kulig grej är att det snart är dags för Nordic Rail, där vi tillsammans med våra intresseföretag kommer att finnas med som utställare. Nordic Rail är en viktig mötesplats för oss i järnvägsbranschen, där får vi chans att träffas, både gamla och nya kamrater, skapa kontakter och höra det senaste. Det är också något vi ser framemot!

Ulf Marklund
Vd

Läs hela kvartalsrapporten som bifogad pdf.